MAKALE

Almanların Son Füzesi: Mercedes C63 AMG

Almanların Son Füzesi: Mercedes C63 AMG

Alman süper sedanların en çok sevdiğim hali arkadaki iki kapıdan kurtuldukları zamandır. Bu kurtulmayı özgürleşme olarak da tanımlayabiliriz. O zaman bu sayıda son olarak özgürlüğüne kavuşan Mercedes C serisinin, tahminimden çok daha güzel olan C63 AMG sini konuşalım.

otomobil_02

Tasarım olarak Mercedes’in C Class coupe versiyonu beni çok etkilememişti, fakat aynı model AMG atölyesine girip çıkınca, öyle düşündüğüm için biraz utandım. C63 ün geniş çamurluklarına, yukarı dogru daralan silüetine, kocaman egsozlarına, incecik spoiler’ına ve stop lambalarına bayıldım. Evet, anlayacağınız üzere otomobilin en çok arka kısmından etkilendim ancak bu demek değil ki AMG nin geriye kalan kısımları iyi değil. AMG bu kez tasarımı son derece sıkıcı olan C Class coupe’yi en başta olması gerektiği hale sokmuş.

Ve motor! Homurtunun, kükremenin kaynağı! Wrommm!!! AMG nin motorunun sesini, 750 km öteden tanıyabilirsiniz. Bu modelde AMG ayrıca bizi yine GT den tanıdığımız bir formatla karşılıyor: C63 AMG ve C63 AMG S. İki model de V8 çift turbo motorla asfalt kazımak için kastırıyor. İlk olarak standart olandan bahsetmek istiyorum: Bu model, 469 beygir 650 Nm tork üretiyor. S modeli ise haliyle S harfine yakışır şekilde 469 beygiri kabul etmemiş ve 500 duvarını 503 beygirle aşmış. Almanlar bir zamanlar ‘beygir gücü’ savaşlarıyla ünlüydü. Sonra bunun ‘anlamsız’ olduğuna karar verildi ama bana kalırsa, bu savaş içten içe devam ediyor.

Kabinde bol miktarda kullanıIan karbonfiber, alüminyum ve alcantara kaplama gibi malzemeler yeni modele klişeleşmiş bir spor otomobil kabini görünümü verse de hepsinin farklı güzellikleri ortaya çıkardığından söz etmek mümkün. Efsane Burmester ses sistemi ve navigasyon unitesi ise kesinlikle dikkate değer.

Bununla birlikte acımasız vergi sistemi nedeniyle AMG’lerin Türkiye de son derece pahalı olduğundan bahsetmek de gerek. Tabii ki ülkemizde de bu otomobile sahip olacak insanlar olacaktır. Bu da en azından AMG sesinin sokaklarda yankılanacağı anlamına geliyor. Bu arada söylemeden geçmeyelim; otomobilin Türkiye’de satış fiyatı tahmini 170 bin euro civarı olacaktır.