MAKALE

Volkswagen Arteon: Avant-Garde Gran Turismo

Volkswagen Arteon: Avant-Garde Gran Turismo

Volkswagen’in yeni modeli Arteon asfalta çıktı. Erdal Savaş, araçla yaşadığı sürüş deneyimiyle ilgili yorumlarını paylaşıyor.

Volkswagen’in en yeni modeli Arteon artık Türkiye yollarında. Geçen hafta deneyimlediğim araç bende Volkswagen’in algısını çok öteye taşıdı. Volkswagen’in tarihini hepimiz ezbere biliyoruz. 80 yıllık firma her geçen yıl çağa çok daha hızlı adapte olarak yeni teknolojilerle donatılmış otomobiller üreten dev bir firmaya dönüştü. Bunun en son örneği olan Arteon da bugün, yepyeni teknolojilerle donatılmış bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor.

Hayran Bırakan Tasarım Özellikleri

Arteon’un kendine hayranlıkla baktıran dış tasarımı, geniş ön ızgaradan başlayıp omurga çizgisinden devam ederek sade ama şık arka tasarımla sona eriyor. Ön tarafta kullanılan ince kromlar ve uzayan LED farlar aracın hem agresif hem de şık bir görünmesini sağlıyor. Krom kaplı yan aynalar ve 19 inç’lik jantlar araca zarafet katıyor. Arteon, Audi A5 Sportback gövdesine sahip olsa da, VW mühendislerinin özel dokunuşlarıyla çok havalı coupe görünümü taşıyan bir sedan otomobil olarak ortaya çıkmış. Bu görünüm, direksiz kapılarıyla size yaşattığı coupe bir araca binme hissiyatıyla pekişiyor. Arka tasarımına geldiğimizde ise Bentley’den alışık olduğumuz LED arka cam stop lambası bizi karşılıyor. Frene bastığımızda ortaya çıkan görüntü alışılmışın çok dışında.

Sürücü Dostu İç Mekan

İç mekanda ise sürücüyü geniş bir dijital gösterge paneli karşılıyor. Bu ekranda aradığınız tüm bilgileri net bir şekilde bulabiliyorsunuz. Tamamen sürücü dostu bu ekranı dilediğiniz gibi yapılandırabiliyorsunuz. Ben genelde otomobilin anlık hızını görmek isterim, ekranı geniş bir haritayı ya da anlık yakıt tüketimini görebileceğiniz şekilde de ayarlayabiliyorsunuz. Eğer bir iPhone kullanıcısı iseniz orta konsolda bulunan 8 inç’lik dokunmatik ekranda sizi Apple’ın Car Play uygulaması karşılıyor ve tüm telefon ekranınızı buraya taşıyarak yolculuğunuzu çok rahat geçirmenize olanak sağlıyor.

Keyifli Sürüş Hissiyatı

Kullandığım araç 2.0 lt 240 Hp güç üreten turbo dizel bir motora sahipti. Bu gücü 4motion teknolojisi ile harmanlayan Arteon, benim gibi limitlerde araç kullanmayı seven birine çok keyifli bir sürüş hissiyatı verdi. O kadar çok keyif aldım ki Sport modundan başka bir mod seçemedim. Sport modu ile sanki aracın içinden bir tane daha Arteon çıkıyor gibiydi. Direksiyon hissiyatı, vites geçişleri, süspansiyonlar ve tabii ki ses, Sport moduyla birlikte değişen şeyler. Hatta aracı birlikte kullandığım arkadaşım “Bu araç 2.0 lt, ama V6 gibi ses çıkartıyor,” dedi. Evet Sport moduyla demek istediğim tam olarak bu. Bu modla aracın tüm karakteri değişiyor.

Peki başka neler olsaydı daha iyi olurdu dediğinizi duyar gibiyim. Benim deneyimime göre Arteon’da, direksiyon simidinin çok daha farklı bir tasarımı olsaydı, içeride bulunan bazı tuşlar krom olsaydı, orta konsolda bulunan analog saat dijital olsaydı iyi olan bu araç daha da iyi olabilirdi. Şu anda sadece 2 motor seçeneği bulunan Arteon, Elegance ve R-line paketi ile VW showroomlarında satışta ve mutlaka görülmesi gereken bir otomobil.

Emniyet kemerinizi takmayı unutmayın. Herkese kazasız sürüşler dilerim.

Yazar: Erdal Savaş


Önerilen yazılar